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    低溫冷水機組中油分離器的作用

    作者: 來源: 日期:2018-7-9 9:39:00 人氣:1580
        冷水機雖然操作起來并不復雜,但它的結構組成也并不是大家想象的那樣簡單。冷水機中有一個叫油分離器的裝置,只是用來分離水和潤滑油的,能使機械內的潤滑油有效排出,并進行二次利用,是一種能夠用節約物資的裝置。

        在蒸汽壓縮式制冷系統中,經壓縮后的氨蒸汽,是處于高壓高溫的過熱狀態。由于它排出時的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤滑油,由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快,則排出的潤滑油越多。過濾式油分離器過濾式油分離器用于氟利昂制冷系統,常稱為氟利昂油分離器。

        過濾式油分離器:當壓縮機排出的高壓制冷劑氣體進入分離器后,由于過流截面較大,氣體流速突然降低并改變方向,加上進氣時幾層金屬絲網的過濾作用,即將混入氣體制冷劑中的潤滑油分離出來,并下滴落聚集在容器底部。當聚集的潤滑油量達一定高度后,則通過自動回油閥,回到壓縮機曲軸箱。

        在正常運行時,由于浮球閥的斷續工作,使得回油管時冷時熱,回油時管子熱,不回油時管子就冷。如果回油管一直冷或一直熱,這說明浮球閥已經失靈,必須進行檢修,檢修時可使用手動回油閥進行回油。這種油分離器結構簡單,制造方便,應用普遍,但分油效果不及填料式。

        離心式油分離器:離心式油分離器的油分離效果較好,適用于大型制冷系統,壓縮機的排氣經油分離器進氣管沿切線方向進入筒內,隨即沿螺旋導向葉片高速旋轉并自上而下流動。借離心力的作用將排氣中密度較大的油滴拋在筒壁上分離出來,沿壁流下,沉積在筒底部。

        蒸氣經筒體中心的排氣管內多孔板引出。筒側裝有浮球閥,當油面上升到上限位時,潤滑油通過浮球閥打開閥芯,自動向壓縮機曲軸箱或集油器排油。有的在油分離器外部還設有冷卻水套,使混合汽體在其中又受到冷卻水的冷卻并通過降低流速和改變流向的作用,進一步得到分離。

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